电动伸缩门安装案例分享 江西木信实业一站式智能出入方案落地实录

在工业园、住宅小区、政府机关等场所，出入口管理不仅关乎安全，更直接影响通行效率与整体形象。江西木信实业凭借专业的电动伸缩门、道闸及车牌识别系统，为某工业园区成功打造了一套智能出入管理方案。本文将以该案例为背景，分享电动伸缩门的安装过程与道闸、车牌识别的联动应用，为有类似需求的客户提供参考。

项目背景

该工业园区位于南昌市郊，原有大门为老式铁门，需要保安手动开关，早晚高峰时段车辆排队严重，且无法记录车辆进出信息。客户希望升级为 automatic 电动伸缩门，并配套车牌识别道闸，实现无人值守、快速通行。经过多方对比，客户最终选择江西木信实业，因其在电动伸缩门、道闸、车牌识别领域拥有丰富的产品线和成熟的安装经验。

现场勘查与方案设计

江西木信实业技术团队首先进行现场勘查，测量门洞宽度为12米，属于较大跨度，常规伸缩门需定制加长型。入口处为双向两车道，需设置两套车牌识别道闸，分别管理进出车辆。方案确定如下：

1. 电动伸缩门：选用江西木信实业铝合金电动伸缩门，总长16米（收缩后占空约2米），表面采用电泳+喷涂工艺，耐候性强。电机采用百胜或同等品牌，配备遥控、手动离合及防撞功能。
2. 道闸：车牌识别专用快速道闸，起落速度0.9秒，杆长4米，支持防砸雷达。
3. 车牌识别系统：高清400万像素相机，内置AI识别算法，支持蓝牌、黄牌、新能源车牌及无牌车纠错。
4. 联动控制：车牌识别结果与道闸、伸缩门联动——内部车辆识别后自动开闸，外部车辆需登记后远程开门；伸缩门在道闸开启后同步收缩，实现“双重防护”。

安装过程实录

1. 基础施工与预埋

安装前需铺设电源线、网线及信号线。由于原有地面为混凝土，需切割开槽，深度10cm，宽度5cm。江西木信实业施工人员按图纸预埋PVC穿线管，并浇筑道闸、伸缩门轨道的基础。伸缩门轨道采用嵌入式铝合金导轨，与地面平齐，避免绊车。

2. 电动伸缩门安装

• 轨道固定：将导轨用膨胀螺栓固定在混凝土基础上，确保水平度误差＜2mm。
• 门体组装：将分段门体连接，安装交叉连接管，调整滚轮与轨道间隙。
• 电机与限位：安装电机总成，连接离合器，调试开、关限位。手动测试门体运行平稳无卡顿后，通电试运行。
• 安全装置：安装红外对射防撞探头，当门体运行中遇障碍物时自动停止并回退。

3. 道闸与车牌识别安装

• 道闸：在入口两侧分别安装两台道闸，用膨胀螺栓固定底座，调整杆的角度。接线包括电源、地感、遥控及识别信号。
• 车牌识别相机：采用立柱式安装，高度1.5米，角度可调。调试相机焦距使车牌在画面中占比1/3，并设置识别区域。
• 软件配置：将车牌识别结果通过串口或网络传输至道闸控制器，设置白名单车辆自动放行，临时车需确认。江西木信实业技术员现场录入园区车辆信息，并测试识别率≥99%。

4. 系统联调与交付

全部设备安装后，进行整体联调：内有车辆驶入时，车牌识别相机抓拍并比对，道闸自动抬杆，同时联动信号通知伸缩门自动收缩（仅在道闸开启后收缩）。车辆通过后，地感触发道闸落杆，伸缩门延时关闭。整个过程已实现无人干预，高峰时段通行效率提高3倍。江西木信实业对客户保安进行了操作培训，并交付合格证、保修卡。

客户反馈

“以前早晚班排队进出，现在识别后秒过，伸缩门反应也很灵敏。江西木信实业的产品质量过硬，安装师傅也很专业，两天就完工了，非常满意。”——园区后勤负责人张经理

经验

通过本次案例，江西木信实业再次验证了电动伸缩门、道闸、车牌识别系统一体化安装的重要性。以下几点值得关注：

1. 前期规划：轨道基础、电缆预埋需结合现场，避免返工。
2. 产品选型：大跨度门洞必须用加强型伸缩门，车牌识别相机要选高清、宽动态。
3. 系统联动：合理设置逻辑，确保伸缩门与道闸动作顺序正确，不出现夹车或误判。
4. 售后服务：江西木信实业提供二年质保，定期巡检，让客户无后顾之忧。

若您也有电动伸缩门、道闸、车牌识别项目需求，欢迎联系江西木信实业，我们将为您提供免费勘查、方案设计及安装一站式服务。

（本文为真实案例改编，未经许可不得转载或用于商业宣传。）